宜秀區交通局：防控不松 民生“復工”
3月11日上午，在安慶市宜秀區羅嶺鎮花園村茶場路硬化工程施工現場，挖掘機和工人正在對道路進行路基施工，一派繁忙景象。據悉，這條路總里程2.235公里，設計路基寬5米、路面寬4米的水泥混凝土路面，預計2020年8月底完工。
與此同時，該區全長25公里的紅色旅游公路項目，從去年啟動以來，目前該項目建議書已完成，可行性報告批復已通過。
隨著宜秀區疫情防控被劃分低風險區域以來，該區交通局在切實抓好疫情防控不放松的基礎上，加快謀劃推進“四好農村路”民生工程建設。根據宜秀實際，結合脫貧攻堅、全域旅游等，提出了“服務產業發展、彰顯本地特色，連點成片、串珠成鏈”的“四好農村路”建設思路。重點圍繞鄉村旅游、產業布局等發展規劃，不斷優化農村路網建設。為全區實現經濟高質量發展、加快推進農業農村現代化提供更好保障。據了解，宜秀區2020年“四好農村路”擴面延伸建設任務51.805公里，涉及91個項目，其中脫貧攻堅建設道路22個項目、總里程25公里。
一手抓防疫，一手抓發展； 兩手都要硬，兩戰都要贏。疫情防控期間，宜秀區交通局一班人更是做出自己應有的貢獻，不畏風險，投身一線，默默付出，不辭勞苦，積極發揮交通運輸部門遏制病毒傳播、防范疫情擴散的重要作用，堅定不移把中央及省、市、區各項部署要求落到實處，堅決阻斷疫情通過交通運輸途徑傳播，確保人民群眾生命安全和身體健康。1月25日市、區疫情防控應急指揮部要求在三個高速口（安慶北站、安慶站、大橋站）設置了疫情檢疫衛生服務站點。區交通局作為牽頭部門，克服人手少、協調環節雜、值守任務重等困難，全體交通人全部取消休假，24小時值班值守，對出口車輛駕乘人員進行體溫檢測和信息登記工作，把好疫情防控第一道關口。截止至2月23日，全區68個疫情防控服務站累計檢查車輛42463輛，檢查人員數91963人。
在嚴格管控、“三防”基礎上，該局還暢通綠色通道，切實做好公路保通工作，做到“一斷三不斷”，該局積極聯系高速公路管理處，在高速公路三個路口共開通應急防疫人員物資綠色通道5個，切實保障了公路安全暢通，確保了應急物資、生產生活物資運輸。在宜秀區被劃分為低風險防控區域后，該區交通局仍然安排人員在三個高速口（安慶北站、安慶站、大橋站）負責武漢（湖北）籍入宜車輛專用通道對武漢（湖北）籍車輛人員的“兩查一測”任務。截止3月9日，涉及我區G50滬渝高速路口累計檢查車輛79262輛，其中湖北籍車輛167輛；累計檢查人員147668人。（方華 吳金杰）
隨著宜秀區疫情防控被劃分低風險區域以來，該區交通局在切實抓好疫情防控不放松的基礎上，加快謀劃推進“四好農村路”民生工程建設。根據宜秀實際，結合脫貧攻堅、全域旅游等，提出了“服務產業發展、彰顯本地特色，連點成片、串珠成鏈”的“四好農村路”建設思路。重點圍繞鄉村旅游、產業布局等發展規劃，不斷優化農村路網建設。為全區實現經濟高質量發展、加快推進農業農村現代化提供更好保障。據了解，宜秀區2020年“四好農村路”擴面延伸建設任務51.805公里，涉及91個項目，其中脫貧攻堅建設道路22個項目、總里程25公里。
在嚴格管控、“三防”基礎上，該局還暢通綠色通道，切實做好公路保通工作，做到“一斷三不斷”，該局積極聯系高速公路管理處，在高速公路三個路口共開通應急防疫人員物資綠色通道5個，切實保障了公路安全暢通，確保了應急物資、生產生活物資運輸。在宜秀區被劃分為低風險防控區域后，該區交通局仍然安排人員在三個高速口（安慶北站、安慶站、大橋站）負責武漢（湖北）籍入宜車輛專用通道對武漢（湖北）籍車輛人員的“兩查一測”任務。截止3月9日，涉及我區G50滬渝高速路口累計檢查車輛79262輛，其中湖北籍車輛167輛；累計檢查人員147668人。（方華 吳金杰）
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