"十三五"經濟社會發展觀察:創新驅動，發展動力換擋升級
北斗三號全球衛星導航系統正式開通，“中國天眼”落成啟用，港珠澳大橋飛架三地……“十三五”時期，一系列標志性、引領性重大原創成果競相涌現，對經濟高質量發展支撐作用日益凸顯。創新發展，無疑是“十三五”時期我國經濟社會發展的一個閃亮標簽。
抓創新就是抓發展，謀創新就是謀未來。“十三五”時期，以習近平同志為核心的黨中央著眼全局、面向未來，作出“必須把創新作為引領發展的第一動力”的重大抉擇，大力實施創新驅動發展戰略，加快建設創新型國家，不斷增強我國經濟整體素質和國際競爭力。從推進以科技創新為核心的全面創新，到構建以企業為主體、市場為導向、產學研相結合的技術創新體系，再到加快推進人才發展體制和政策創新，近年來我國不斷強化創新驅動發展的頂層設計，努力破除制約創新的思想障礙和制度藩籬，堅持創新發展形成了從發展理念到發展戰略再到行動落實的完整鏈條。如今，以創新為主要引領和支撐的經濟體系和發展模式正在形成，推動經濟社會發展取得了一系列歷史性成就，發生了歷史性變革。
創新是引領發展的第一動力，抓住創新便抓住了發展全局的牛鼻子。實施創新驅動發展戰略，是加快轉變經濟發展方式、破解經濟發展深層次矛盾和問題的必然選擇。習近平總書記在經濟社會領域專家座談會上強調：“實現高質量發展，必須實現依靠創新驅動的內涵型增長。”堅持創新發展，大力提升自主創新能力，盡快突破關鍵核心技術，這是關系我國發展全局的重大問題，也是形成新發展格局的關鍵。中國經濟的龐大體量和階段特征，決定了實現高質量發展既要依靠前沿創新領域的發展，更需要將創新擴散在整個經濟體系、各個行業發展中。經濟社會發展和民生改善，比過去任何時候都更加需要科學技術解決方案，都更加需要增強創新這個第一動力。唯有把發展基點放在創新上，才能提高國家創新體系的整體效能，推動經濟發展的整體效益不斷提高。
實施創新驅動發展戰略，是應對發展環境變化、把握發展自主權、提高核心競爭力的必然選擇。歷史和實踐表明，“核心技術靠化緣是要不來的”。“十三五”時期，國產航母、國產大飛機、長征五號運載火箭等一批國之重器相繼誕生，5G通信、超級計算等產業技術創新取得重大突破，正是堅持自力更生、創新攻關結出的碩果。當前，新一輪科技革命和產業變革方興未艾，在日趨激烈的國際競爭下，我國仍存在核心技術受制于人、關鍵領域被“卡脖子”的風險，自主創新能力的重要性愈加凸顯。“十四五”時期我國將進入新發展階段，更加需要堅定不移走中國特色自主創新道路，更好發揮新型舉國體制優勢，把創新和發展主動權牢牢掌握在自己手中。
科技是國家強盛之基，創新是民族進步之魂。今年9月初，世界知識產權組織發布《2020年全球創新指數報告》，我國創新指數排名從2015年的第二十九名躍升至第十四名，是躋身綜合排名前三十名的唯一中等收入經濟體。在全面建設社會主義現代化國家新征程上，堅持創新發展，實施創新驅動發展戰略，讓創新在全社會蔚然成風，必能以科技創新催生新發展動能，助力暢通國民經濟循環、構建新發展格局，推動中國經濟巨輪駛向更廣闊的藍海。
《 人民日報 》（ 2020年10月26日 05 版）
(責編：趙安妮(實習生)、李棟)
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